Indispensabili in qualsiasi stagione, i carica batteria, mantenitori e booster svolgono funzioni leggermente diverse gli uni dagli altri. Di seguito analizziamo i vantaggi e le caratteristiche di questi preziosi supporti per la batteria del nostro veicolo.
Caricabatteria
I carica batteria si sono molto evoluti da quando, una volta collegati i morsetti, si doveva guardare un vecchio indicatore analogico per capire se la batteria fosse carica o meno. I carica batteria moderni utilizzano la tecnologia digitale per rilevare la carica, eventuali problemi con batterie scariche, cavi invertiti e fornire una carica sicura ed efficace alla batteria. Un'altra funzione importante è quella di segnalarti l’avvenuta carica della batteria.
- Carica di mantenimento o basso amperaggio: fornisce generalmente una spinta da 1 a 2 ampere
- Carica standard: fornisce generalmente una spinta da 6 a 10 ampere
- Carica di avviamento: fornisce generalmente una spinta da 75 a 100 ampere
Vediamo ora nello specifico queste tre diverse funzioni di carica:
Carica di mantenimento: questo tipo di carica risulta essere il modo più efficace per caricare una batteria. Questa funzione è lenta, in quanto fornisce un amperaggio basso, e spesso impiega 1-2 giorni per caricare correttamente la batteria.
Carica standard: questo tipo di carica consente di caricare una batteria generalmente in 3-5 ore.
Booster: questa funzione è progettata per fornire un forte amperaggio, tra i 75 e i 100 ampere, per consentirci di avviare il veicolo nel caso la batteria sia sufficientemente carica per accendere il motore ma non abbastanza per avviare il motore.
Generalmente questo boost dura 30-60 secondi. (NB questa funzione è diversa da un Battery Boost).
Mantieni la batteria al meglio!
Mantenitore di batteria
Uno dei modi per accorciare la vita delle batterie è sottoporle a continue scariche/ricariche. Per evitare questo utilizziamo il mantenitore. Un mantenitore di batteria è essenzialmente una versione ridotta di un caricabatteria con un preciso scopo: fornire una carica di mantenimento a basso amperaggio alla batteria solo quando ne ha bisogno e dunque mantenerla alla tensione corretta sempre.
- Tramite i classici morsetti a “coccodrillo”, come quelli utilizzati da tutti i caricabatterie
- Utilizzando una soluzione permanente che consente di collegare un connettore a spirale direttamente nei cavi della batteria
Booster o Avviatore d'emergenza
Gli avviatori di emergenza o jump starter sono sostanzialmente una batteria per auto portatile. Attraverso i morsetti del connettore, sono in grado di fornire un’alimentazione ad alto amperaggio (800-1200 ampere) e dunque in grado di avviare un veicolo. Questi avviatori di emergenza, solitamente non di grandi dimensioni, sono un ottimo strumento da tenere nel proprio garage. Questo prezioso aiuto va utilizzato in caso di emergenza: avviare ripetutamente una batteria molto scarica potrebbe danneggiarla irreversibilmente.
